Yaşamak ve Çalışmak İçin En İyi ülkeler Sıralamasında Kore En Altta

Korelilerde İthal Ürün Tüketim Çılgınlığı

Haberlerin genelini özetleyen başlık Kore’de ithal ürün tüketimindeki artış.

Seul’da Toplu Taşıma Ücretlerine 8 Yıl Sonra  Zam

Başkent Seul’da metro ve otobüs gibi toplu taşıma ücretleri Nisan ayında 300 veya en fazla 400 won artacak. Sekiz yıl boyunca hiç zam yapmayan başkent belediyesi var mıdır acaba?
Seul’da taksi ücretilerine yapılan fiyat artışın benzeri metro ve otobüsler için de yapılacak. Yani 40 cent/ kuruş artacak.
Eğer 300 won’luk bir artış olursa, normal metro (1.250 won) ve otobüs ücretleri (1.200 won) sırasıyla mevcut 1.250 won ve 1.200 won’dan 1.550 won ve 1.500 won’a gelecek. Eğer kartsız nakit olarak öderseniz, metro ve otobüs ücretleri temel yolculuk başına sırasıyla 1.650 won ve 1.600 won’a çıkarılacak.
Kore’deki ulaşım gerçekten ucuz ve hızlıydı. Hem de Seul’da metro ve otobüslerde ücretsiz ve hızlı internet vardı.

Kore, Neden Çin’den Çok kimchi Alıyor?

Geçen yıl en lezzetli Kimchi Kore’nin mi Çin’in mi kavgası vardı. Hatta Koreliler Çin’deki Tv programlarına  Kore kimchisi diye tekzip- düzeltme yazısı bile göndermişti. Şimdi ise Kore’de en fazla tüketilen kimchi Çinden gelenlerden oluyormuş.

Çünkü Çin’de üretilen kimchi ürünlerini yerel olarak üretilenlerden daha ucuzmuş. Kore’deki lokanta sahiplerine göre Çin’de üretilen Kimchi ürünleri, yerel kimchi’nin beşte birine mal oluyormuş.

Ayrıca Kore’de kimchi ürünlerinin fiyatlarını yüzde 10 artırdı. Fiyat artışları tüketicileri yeterki ucuz olsun diye Çin’e yönlendirdi.

Kore’de İthal Otomobil satışları 2022’de Rekor Kırdı

Kore’de satılan 10 yabancı araba markasının 7’si Alman malı Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen.

Kore Otomobil İthalatçıları ve Distribütörleri Derneği’nin verilerine göre, 2022’de ithal otomobil markalarının satışları yıllık %2,6 artışla 283.435 adede yükseldi. Tesla’nın 14.571 araçlık satış hacmi dahil edildiğinde, rakam 10 yıl öncesine göre iki kat artarak 298.006 adede geliyor.

En çok satan marka, bir önceki yıla göre yüzde 6,3 artışla 80.976 araç satan Mercedes-Benz oldu. Üst üste yedinci kez 1 numaralı sırasını korudu. BMW, satışlarda yüzde 19.6 artışla 78.545 adede ulaşarak ikinci oldu.

Yerel Otomobil Düşüşte

Hyundai, Kia ve KG Mobility gibi yerel markalar geçen yıl satışlarında hafif düşüşler görmüş. Kümülatif satış hacimleri yüzde 3,2 düşerek 1,39 milyon adede gerilemiş ve 2013’ten bu yana tüm zamanların en düşük seviyesini görmüş.

Kore’de bir başka lüks tüketim haberine geçelim.

Genç Koreliler Lüks Mallara Akın Ediyor

Güney Kore’nin Y ve Z Kuşağı satın alma trendlerine öncülük ediyor ve Kore’yi dünyanın en büyük lüks pazarlarından biri haline getirdi.

Morgan Stanley tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırmaya göre, Koreliler lüks ürünlere nispeten düşkünler ve sadece yüzde 22’si pahalı giysi ve aksesuarları göstermenin zevksiz olduğunu söylerken yüzde 60’ı gösteriş önemli demiş. MZ Kuşağı, 2021’deki toplam lüks satışların neredeyse yüzde 40’ını oluşturdu

Kore vatandaşlarının toplam kişisel lüks mal harcaması yüzde 24 artarak 2022’de 21.8 trilyon won’a (16.8 milyar $) ulaştı – kişi başına yaklaşık 400.000 won (325 $).

2022’de yapılan araştırmaya göre, Korelilerin %60’ından fazlası zengin olarak görülmenin ve gösterişin “oldukça önemli” veya “çok önemli” olduğuna inanıyor.

3600 Kişi Kuzey Kore’deki Ailesini Göremeden Öldü

Güney Kore Hükümet verilerine göre; 3.600’den fazla Güney Koreli, 1950-53 Kore Savaşı kaynaklı ayrılıktan bu yana Kuzey Kore’deki aile üyeleriyle yeniden bir araya gelemeden öldü.

Güney Kore Birleştirme bakanlığından alınan verilere göre, geçen yıl aile birleşimleri için hükümete kayıt yaptıran yaklaşık 134.000 başvuru arasından bu kişilerin toplam 3.647’si öldü. Geçen yılın sonu itibariyle, bu tür ailelerin hayatta kalan üyelerinin sayısı toplam 42.624’e ulaştı ve toplamın yaklaşık yüzde 66’sı 80 yaş ve üstü kişilerden oluşuyor.

Kuzeydeki aileleriyle sınırda görüştürme etkinliği 2000’de başlamıştı. ilk Koreler arası zirveden bu yana, iki Kore, Ağustos 2018’deki sonuncusu da dahil olmak üzere 21 tur yüz yüze aile birleştirme etkinliği düzenledi.

Kore’de Doğum İznine Ayrılan İşçi Sayısı %18,6 Arttı

Kore hükümet verilerine göre, çocuklarına bakmak için izin alan Koreli işçilerin sayısı, 2022’de bir yıl öncesine göre yüzde 18,6 arttı.

Kore Çalışma Bakanlığı’nın verilerine göre, geçen yıl toplam 131.087 işçi, bir önceki yıla göre 20.532 artışla çocuklarına bakmak için doğum izni aldı. Bakanlık, geçen yıl izinli olan işçilerin yüzde 71,1’ini kadınların oluşmuş. %29’u da babalar.

Doğum izni kullanmak için azami ödenek ayda 1.2 milyon won’dan (972 $) 1.5 milyon won’a (1.216 $) çıkarıldı. Yine geçen yıldan bu yana, birlikte veya sırayla izne ayrılan çiftlerin ilk üç aylık ödeneklerinin üst sınırı normal ücretlerinin yüzde 100’üne çıkarıldı. Bu politika, çocuklarının 12 aylıktan küçük olmasını gerekiyor.

Kore’nin Kahve İthalatı Yüzde 45,1 Arttı

Güney Kore’nin kahve ithalatı, 2022’nin ilk 11 ayında bir yıl öncesine göre yaklaşık yüzde 45,1 arttı. Güney Kore’nin yıllık kahve ithalatı ilk kez 1 milyar doları aştı. Geçen yılın miktarı 20 yıl öncesine göre 16,7 kat arttı.

Kahve tüketiminin artmasıyla birlikte kahve dükkanlarının sayısı da hızla artıyor. Adamlar gerçekten çok kahve içiyor. Kahve tüketimiyle ilgili önceki haberimize bakabilirsiniz. Kore’deki kafe ve meşrubat dükkanlarının sayısı Aralık ayı sonu itibariyle bir önceki yıla göre yüzde 17,4 artışla 99.000’e ulaştı ve tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.